工商時報【陳信榮╱台北報導】裕隆集團營運策略轉向，新車研發、新店裕隆城開發及財務規畫，均改採「保守」策略！27日裕隆法說會上透露，對納智捷新車開發改採保守態度，將嚴控支出以降低風險，外界解讀，此舉意味今年底納智捷URX新車在兩岸上市後，後續新產品開發恐暫緩。裕隆在財務上也改採保守策略，上半年認列約50億元的車型技術資產減損，導致半年報由盈轉虧。27日法說會裕隆預告，在保守財務原則下，下半年可能針對納智捷銷售、回收進度不佳的車型，再提前認列車型技術資產減損。法人據此推估，裕隆全年恐難逃虧損。至於投資金額高達數百億元的新店裕隆城開發案，裕隆在法說會上也首度證實，已動工的「住商區」確實有變更設計的建議，暫緩住宅大樓興建，減少短期高額現金支出帶來的財務風險。但裕隆主管強調，住商區的大型商場仍維持原開發進度推進，至於整體開發計畫是否變更，要等10月初董事會最後定奪。裕隆表示，目前帳上現金約210億元，財務無虞，要投資人放心。營建業者估算，若新店裕隆城住商區變更設計、只蓋商場，將減少100多億元現金支出，降低裕隆短期金流壓力；但建商也強調，停蓋住宅區連帶未來也將減少建物與土地持分出售的收益。裕隆於近一個月內，陸續宣布汽車品牌事業轉型等多項重大舉措，且大舉認列相關損失，導致裕隆與中華車第二季財報出現赤字；被視為未來將貢獻穩定收益的新店裕隆城開發案，也傳喊卡暫緩。接連的利空訊息，讓27日的裕隆法說會現場被擠爆，湧入的投資法人對裕隆未來走向相當關心。裕隆表示，最新出爐的中華信評仍給予裕隆「穩定」的長期評等展望，維持與今年相同的評等與展望，對長期營運仍充滿信心。裕隆經營自主品牌汽車事業納智捷超過十年，然受全球汽車產業與市場環境快速變化衝擊，尤其近兩年大陸新車銷量急遽下滑，讓裕隆集團不得不緊急做出轉型的決定。
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